Questions diverses

[sevenup]

Bonjour à tous,

Voilà quelques mois, j'ai fait l'essai de la F800ST.
J'ai bien sur été conquis: facile à prendre en main, moteur plein de couple, hyper maniable, etc, mais voilà je fais 1,87m.
L'essai étant vraiment trop court pour se rendre compte, j'ai peur que cette machine soit trop petite pour mon gabarit (jambes trop repliées – même avec la selle en position haute-, position trop "cassé" sur l'avant notamment sur les poignets). C’est pour cela que je voudrais savoir si l’un d’entre vous a les mêmes mensurations que moi rencontre les même soucis.

Autre point qui a retenu mon attention, la protection. Toujours le fait de ma grande taille, j’ai trouvé la bulle d’origine trop petite. Je prenais tout le vent dans le casque et le haut de la poitrine. J’ai pu voir sur des photos qu’il existe une bulle haute. Quelqu’un a-t-il installé cette bulle et est-elle efficace?

Dernière chose concernant les roulettes de protections trouvées sur le net: http://www.rg-racing.com/showproducts/crash_protectors/bmw_crash_protectors/f800st_crash_protectors/CP0186BL.aspx
Distribué par Meca Services:
http://moto.mecaservices.fr/catalogue.php?page=cat
L'un d'entre vous en a-t-il monté?


Par avance merci à vous pour vos réponses.

[Julio]

serais-tu le Zup que je connais, celui qui roule en CBFS ???? :D

Pour la bulle haute, il existe aussi une bulle MRA avec le déflecteur et ce système est très performant (reste à voir s'il l'est aussi sur les F800ST !)

Pour les tampons, attention, il faut découper le carénage :/

[sevenup]

Initialement posté par Julio

serais-tu le Zup que je connais, celui qui roule en CBFS ???? :D
YES... :) [WV]

Initialement posté par Julio
Pour la bulle haute, il existe aussi une bulle MRA avec le déflecteur et ce système est très performant (reste à voir s'il l'est aussi sur les F800ST !)
A vérifier, mais sur une si belle moto comme la F800, çà ne doit pas être très joli...

Initialement posté par Julio
Pour les tampons, attention, il faut découper le carénage :/
D'après les photos du site "RG-Racong", les découpes sont faites proprement.

[Julio]

sinon Secdem fait une bulle haute, mais je ne la trouve pas belle non plus !

T'es finalement pas encore allé l'essayer ? (chez BM à Coignières, ils prêtent facilement leurs motos ;) )

[sevenup]

Initialement posté par Julio
T'es finalement pas encore allé l'essayer ? (chez BM à Coignières, ils prêtent facilement leurs motos ;) )

Ben si, c'est écrit dans mon post inital (c'est précisement là où je suis aller):

Initialement posté par sevenup
Voilà quelques mois, j'ai fait l'essai de la F800ST.

[herodet]

desolé mais je fais seulement 1,70 alors pour moi la ST est en selle basse et pas de problemes de protection , c'est correct , mieux que ma f 650 GS de toutes façons[ride]

[sevenup]

Merci Xavier

Personne d'autre ayant une ST fait plus d'1,70m ou quoi [huh]

[Gargantuel]

1m90 et 4000 bornes sur un ST

Impec pour la position. Un peu mal aux poignées au bout d'une longue distance mais c'est tout à fait supportable à mon avis. Un bon compromis je trouve entre sportif et touring.

[sevenup]

Gargantuel, que veux-tu dire par long trajet?
Au bout de combien de kilomètres?

[Gargantuel]

> 300 bornes à vue de nez
Mais bon, je suis peut etre une ch'tite nature :D

[sevenup]

Si c'est au bout de 300 bornes, çà le fait, pour mon trajet quotidien (56 km aller/retour) pour aller au boulot en région parisienne

[Chguss]

Avec ma F800 S fraîchement réceptionnée, j'ai fais 3 fois 120km (60km A/R) en mixant route+autoroute. Je mesure 1m75.

La position sur la S est un poil plus typé sport que sur la ST mais rien à signaler de mon côté. Ma taille me permet d'être protégé suffisamment par la bulle. J'ai réalisé une pointe maxi à 140km/heure (soit 5000tr/min) et c'est nickel.
Je comprend pas d'ailleurs comment j'ai pu faire sans carénage avant !

Et puis je suis rentré tard du boulot hier (charette...)
et l'éclairage m'a bluffé : aucun soucis de visibilité ; quel confort !

[Julio]

Initialement posté par Chguss
La position sur la S est un poil plus typé sport que sur la ST mais rien à signaler de mon côté. Ma taille me permet d'être protégé suffisamment par la bulle. J'ai réalisé une pointe maxi à 140km/heure (soit 5000tr/min) et c'est nickel.
Je comprend pas d'ailleurs comment j'ai pu faire sans carénage avant !
Mouais faut relativiser : la protection est vraiment moyenne.... de plus notre ami 7up roule pour le moment en CBFS, qui a une bien meilleure protection que la F800S... donc le changement risque de lui faire bizarre...


Initialement posté par Chguss
et l'éclairage m'a bluffé : aucun soucis de visibilité ; quel confort !


ça c'est bien vrai !

[Chguss]

C'est sur, je reviens d'une naked alors forcément je suis optimiste sur la protection :D

Je crois que le mieux est de refaire un essai. Sevenup, demande une rallonge de temps avec des parcours différents pour utiliser les différents rapports de la moto. C'est encore ce qu'il y a de mieux.

[sevenup]

Initialement posté par Julio


Mouais faut relativiser : la protection est vraiment moyenne.... de plus notre ami 7up roule pour le moment en CBFS, qui a une bien meilleure protection que la F800S... donc le changement risque de lui faire bizarre...

Il y a-t-il une grosse différence entre la S et la ST sur le haut du carénage?
Sachant que mon choix se porte sur la ST pour la position du guidon plus droite.

[Chguss]

Bulles plus hautes sur la ST, porte bagages sur la ST, guidon bracelet sur la S, bas de carénage sur la ST :D

[Julio]

le haut de carénage est identique, mais la bulle est différente : elle est un peu plus haute, mais surtout elle a une forme beaucoup plus verticale, donc je pense qu'elle doit carrément améliorer la protection.

j'avais essayé une CBFS bulle d'origine réglée basse, ça protégeait largement mieux que la F800S, bulle d'origine aussi.... donc si tu veux avoir une très bonne protection, il va falloir monter une bulle plus haute encore.

Chez MRA, ils vendent une bulle et le déflecteur :

http://www.espace-tuning.com/item_img/photo_1075.jpg http://www.espace-tuning.com/item_img/photo_1076.jpg

Et chez secdem :

Haute protection :
http://www.secdem.fr/CATALOGUE/sommaire_BMW/F_800_S_haute_protection/WF800SHP.jpg

Double courbure :
http://www.secdem.fr/CATALOGUE/sommaire_BMW/F_800_S_double_courbure/WF800SDC.jpg

[fred76]

j'ai une bulle haute, ça protege vraiment tres bien, le seul petit truc desagreable, c'est qu'avec mes 1m80, ça donne un peu de remous a la tete, et en duo le passager a vraiment la tete qui bouge

[Chguss]

Alors je te conseille le casque sport integral de BMW : je ne comprenais pas pourquoi il y avait un "becquet" à l'arrière. Je me suis renseigné et il permet de rediriger le flux d'air pour maintenir la tête droite. C'est certainement pour cela que je ne souffre pas des remous avec ma S. [sure]

Sinon, il y a l'option 4 roues, un toit, un volant... pour une protection optimale [lmao]

[sevenup]

Initialement posté par Julio


Chez MRA, ils vendent une bulle et le déflecteur :

http://www.espace-tuning.com/item_img/photo_1075.jpg http://www.espace-tuning.com/item_img/photo_1076.jpg


Pas terrible le look du déflecteur MRA.
Sur une BM, çà le fait pas trop..[huh2]

Initialement posté par Chguss


Sinon, il y a l'option 4 roues, un toit, un volant... pour une protection optimale [lmao]


Bon là, tu pousses le bouchon un peu loin Chguss [lol]

[fred76]

mon casque en est pourvu, tout seul ça gene pas, mais c le duo, j'avais le meme probleme sur mon bandit, ma copine doit mal se positionner, ou bien y a un passage d'air entre nous, enfin y a rien de grave

[Chguss]

Il y a toujours la solution de changer de copine et d'en chosir une qui aime se coller à toi façon "oh mon héros !"
Il y a bien longtemps que j'ai arrêté le duo acr un changement de femme me coûterait bien trop cher. :D

[yannick]

salut,pour une bulle plus haute,aller sur le site http://www.dimensia-techline.fr elle me parait trés bien.

[Julio]

Initialement posté par yannick

salut,pour une bulle plus haute,aller sur le site http://www.dimensia-techline.fr elle me parait trés bien.


Effectivement, elle a l'air de bien protéger :

http://www.dimensia-techline-boutique.com/boutique/images_produits/Z2430.jpg

http://www.ztechnik.com/webimages/ZBMZ2430F800S_600.jpg

http://www.dimensia-techline-boutique.com/boutique/liste_produits.cfm?type=42&code_lg=lg_fr&num=7
http://shop.ztechnik.com/cgi-bin/ztech/Z2430.html?search_model=bm-019

[Baron]

Baron :

Ex-R1200GSiste...

et nouveau F800STiste...

Le tout pour 1m90 et 87 Kg...

Et tout va pour le mieux !!

Olé !!