cambio

[andrea bertini]

salve a tutti. una domanda tecnica : secondo voi ilcambio della f800st è lo stesso del r1200r o del gs ? ve lo chiedo perchè spesso mi trovo a parlare con vecchi bmwisti che sono passati da poco al gs o al nuovo r e le loro parole sono sempre "sembra un cambio giapponese preciso e silenzioso ". quello della mia f800st non è proprio così quindi volevo capirci qualcosa di più . ciao

[bob]

Inviato in origine da andrea bertini

salve a tutti. una domanda tecnica : secondo voi ilcambio della f800st è lo stesso del r1200r o del gs ? ve lo chiedo perchè spesso mi trovo a parlare con vecchi bmwisti che sono passati da poco al gs o al nuovo r e le loro parole sono sempre "sembra un cambio giapponese preciso e silenzioso ". quello della mia f800st non è proprio così quindi volevo capirci qualcosa di più . ciao




sinceramente non so se è come quello della r 1200r o del gs però il cambio della mia s che ha poco più di un mese di vita è preciso e silenzioso tipo giapponese e non presenta problemi come letto in altri topic anzi, quando metto la prima ( ad esempio ) fa meno rumore del cambio della mia vecchia honda hornet[WV]

[lor]

Originally posted by andrea bertini

salve a tutti. una domanda tecnica : secondo voi ilcambio della f800st è lo stesso del r1200r o del gs ?


Non direi proprio, visto che il motore della F ha una configurazione completamente diversa. Magari saran lontani parenti... Comunque se hai lamentele sul cambio, sappi che le F800 sono afflitte da un problema che riguarda la frizione, nella quale è stato inserito un anello "freno", che doveva avere la funzione di migliorare l'innesto della pima e invece in pratica fa più casino che altro. La moto va modificata sostituendo l'anello con un semplice distanziale. Questo migliora la funzionalità del cambio ed elmina una serie di noiosi rumori (klonk-klonk) avvertibili soprattutto nella guida in città nel traffico. La seconda modifica riguarda la puleggia anteriore, che viene sostituita con un'altra contenente un parastrappi. Ciò per diminuire la "ruvidità" della trasmissione nell'on-off.
Chi ha preso la moto di recente dovrebbe avere questi aggiornamenti, ma non è detto. Quindi se trovate molto rumorosa la trasmissione, soprattutto nella guida a bassa velocità nel traffico, è probabile che dobbiate ancora ottenere le modifiche. In caso informatevi dal conce.
Per maggiori dettagli, guardatevi il thread "Transmission mod-an update" sul forum inglese.
LoR

[andrea bertini]

per Lor grazie delle informazioni vedrò di informarmi ma chiaramente dovrò sudare sette camice per farmi capire in concessionaria. ciao

[GIAVA]

Ciao.
Visto i ni del mio concessionario riguardo le modifiche frizione/cambio/puleggia anteriore, ho deciso di cercarmi delle risposte chiare. [bh]
Ho così prima telefonato e poi scritto al servizio clienti BMW ITALIA. Ho segnalato i difetti e soprattutto ho preteso una risposta chiara circa l’esistenza e i tempi degli aggiornamenti (se effettivamente ci sono).
Ho scritto ieri. Mi aspetto una risposta a giorni. Appena ho notizie ufficiali vi faccio sapere.

Non vedo l’ora di andare dal mio conce con qualcosa di ufficiale in mano!!! [deal]

[andrea bertini]

grazie giava facci sapere. ciò che fai potrà essere utile a tutti ciao

[zakir]

Primo tagliando (1000Km) fatto stamattina, ho chiesto al mio conce BMW se sapeva di eventuali modifiche alla trasmissione/cambio...ricevendo in cambio un "mahh a noi non è arrivata nessuna circolare in merito" (il mio cambio non è troppo rumoroso però un leggero clank clank nel traffico si avverte) mi hanno solo aggiornato il software/centralina con il Pc oltre al cambio d'olio e filtro.

Ho acquistato le valigiette sport ad un buon prezzo (400€ nuove costavano 580€), i telaietti già li avevo, queste erano in esposizione e vendute, diciamo, come usate (praticamente nuove nessun graffio), che ne dite sono andato bene con il prezzo...cmq mi servivano.

Prox spesa lo scarico.

Saluti a tutti

[AndreActioN AnotherWay]

bè la mia dovrebbe essere una delle ultime e forse ha queste modifice di cui parlate.. ma il cambio non è certo perfetto. a volte prende anche dei folle tra quinta e sesta!

[conte]

Originally posted by AndreActioN AnotherWay

bè la mia dovrebbe essere una delle ultime e forse ha queste modifice di cui parlate.. ma il cambio non è certo perfetto. a volte prende anche dei folle tra quinta e sesta!


esattamente come la mia, folle tra 5 e 6 .. ora ho 7000 e passa Km

[Agamennone]

il mio cambio dopo ben 5200 in tre mesi quando inserisco le marce risulta essere abbastanza silenzioso ma, quando in prossimità degli stop inizio a scalare, allora fa un casino della madonna, inoltre alcune volte la prima marcia entra come il burro altre volte non ne vuole sapere di innestare così devo mollare leggermente la frizione per effettuare l'innesto, poi ha veramente un effetto on-off da paura ai bassi regimi,pensavo che la FZ6 Fazer che avevo, fosse il massimo con questo effetto ma anche la BMW si difende bene....[bh][bh]

[AndreActioN AnotherWay]

Originally posted by Agamennone

il mio cambio dopo ben 5200 in tre mesi quando inserisco le marce risulta essere abbastanza silenzioso ma, quando in prossimità degli stop inizio a scalare, allora fa un casino della madonna, inoltre alcune volte la prima marcia entra come il burro altre volte non ne vuole sapere di innestare così devo mollare leggermente la frizione per effettuare l'innesto, poi ha veramente un effetto on-off da paura ai bassi regimi,pensavo che la FZ6 Fazer che avevo, fosse il massimo con questo effetto ma anche la BMW si difende bene....[bh][bh]

Si infatti.. anche un mio amico che ora ha il GS1200 mi confermava che il cambio yamaha dava questo tipo di problemi.
comunque anche sto BMW non è che sia perfetto!
credo cumunque che sia una cosa "normale" e accettablie.