Colpito dalla maledizione EWS

[MauriF800S]

...Me la sono cercata!!!! E' arrivata la raccomandata!!!

[lgs]

Originally Posted by MauriF800S

Una volta si comprava BMW per star tranquilli e viaggiare per anni senza problemi...

Beh, senza problemi....
Nel 1984 ho acquistato la mia prima BMW (K100RS) e 4 mesi dopo l'acquisto, in una curva della costiera amalfitana, il cambio mi ha abbandonato bloccandosi in 2a, causandomi una stenosi coronarica immediata.
E' venuto l'ispettore BMW dalla Baviera che ha constatato, si è scusato, mi ha parlato di difetto di costruzione e ha dato disposizione di sostituire il cambio in garanzia totale, ovviamente, con quello racing con elementi in titanio (parliamo di 24 anni or sono); per rendere concrete le scuse mi fece omaggio anche di un abbigliamento completo BMW da touring.
Morale: le BMW hanno problemi come le altre (un po' meno, parlate con i ducatisti, per esempio) ma o li risolvono o cercano di prevenirli con i richiami; e non è poco.

PS: il Kappone per il resto della sua lunga e gloriosa carriera (20 anni, 168.000 Km) non mi ha dato più problemi se non di ordinaria manutenzione, tranne ad una settimana dalla sua permuta quando ha cominciato a perdere olio da una forcella: ma questo rientra nella casistica delle moto che ti tradiscono quando sanno che stai per abbandonarle.

[oltoli]

Originally Posted by Stefano s

Anch'io porterò la mia la prox settimana a cambiare l'antenna dell'EWS, mi sono informato ieri e la cinghiala rientra nel richiamo.
Per curiosità, qualcuno mi sà dire dove è posizionata questa antenna?

Ciao stefano, mi potresti dire da che concessionario vai per i richiami e/o problemi???
grazie mille

[bob]

è arrivata anche a me la raccomandata per la sostituzione dell'antenna
peccato che già l'ho fatta fare a luglio

[MauriF800S]

[quote=lgs;194354]Beh, senza problemi....
Nel 1984 ho acquistato la mia prima BMW (K100RS) e 4 mesi dopo l'acquisto, in una curva della costiera amalfitana, il cambio mi ha abbandonato bloccandosi in 2a, causandomi una stenosi coronarica immediata.


Concordo con te sul fatto che l'atteggiamento di BMW è sicuramente diverso rispetto ad altre case che, magari, prima di fare un richiamo ufficiale devono perdere una causa davanti ad un giudice. BMW si può considerare "diversa".
Le mie considerazioni erano la conseguenza naturale dell'aver letto la quantità di piccoli (...e non) difetti registrati e postati dagli utenti (...amici) del forum.
A mio parere i problemi elencati sono un po' troppi rispetto ad uno standard qualitativo che dovrebbe essere d'eccellenza.
Comunque la domanda che mi pongo sempre dopo queste considerazioni è: "la ricompreresti la tua S?". La risposta è: "Si!". Quindi...

[marcio]

Per via dell'EWS pare che i BWMisti inglesi si stiano incazzando parecchio.
In questo articolo:
http://www.motoblog.it/post/15744/bm...ntano#continua

si legge
[...] Adrian Roderick, direttore generale della divisione inglese della BMW.
Il quale non ha negato la situazione, ma anzi ha motivato questi recenti problemi con la vertiginosa crescita della produzione negli ultimi quattro anni pari a un + 40%.
Una crescita altissima che secondo il dirigente BMW è la vera causa di certi guai - “con ogni prodotto, quando i volumi aumentano velocemente c’è il rischio che qualcosa non vada per il verso giusto - che hanno interessato circa 7000 modelli venduti in UK con immobiliser potenzialmente difettosi.
[...]

[CuttingEdge]

Come la pensavo io.... :mad: !
Vds mio post nr. 47... :o ..!
Ciau

[adrietti]

purtroppo sta cosa mi è successa l'estate scorsa!
ero andato a pranzo da mia sorella, e nel far ripartire la moto quella non si accendeva più: incazzatura mia, del capo, perchè sono arrivato in ritardo e mi hanno cambiato l'ews.
adesso, parlando del più e del meno con un mio amico, che possiede una gs (1200), m'ha detto di aver ricevuto una lettera da bmw per la sostituzione del pezzo.
le nostre moto sono coetanee (le abbiamo prese insieme) di circa marzo 2007.
non è che all'epoca arrivò una partita difettosa alla linea di montaggio della bmw?

ciao
adri

[capizuki65]

fortunatamente a me tutto bene,non è successo niente e non sono rimasto a piedi,ma volevo solo sottolineare il comportamento della concessionaria,alla quale mi rivolgo appena prima di ritirarla dicendo che ho sentito questo prolema tramite i vostri preziosi consigli .Il venditore a questo punto mi risponde che la bmw conosce il problema e i numeri di telaio delle moto difettate,quindi la mia non avendo avuto nessuna sostituzione risulta esente.Tre giorni dopo il ritiro(moto a km 0 con prima imm. luglio 2008)porto la moto per il tagliando dei mille,e due giorni dopo(per un mio imprevisto)la vado a ritirare....sorpresa del capo officina che mi dice:Abbiamo sostituito anche l ews,l antenna anulare,ma stai tranquillo è tutto in garanzia...Ma come??l avevo appena chiesto al venditore e mi aveva detto che la mia andava bene!!!nel frattempo io ho fatto 1300km sempre piuttosto lontano da casa...comunque per fortuna tutto bene...lamps a tutti..