puleggia post dumpers /gommini ammortizzanti - BMW F800 Riders Forum & Registry



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Results 1 to 7 of 7
  1. #1
    giallosunset's Avatar
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    Buondi... ho appena fatto la manutenzione dei 50.000 e tra le cose da rivedere ho notato che la puleggia post. oscillava leggermente..quindi aprendola ho notato che 3 su 4 dumpers di gomma erano rotti/separati .. leggendo su forum dicono che si rompono facilmente anche dopo 1000km..quindi li ho rimontati cosi' com'erano.. una volta riserrata la puleggia non oscilla piu..
    qualcuno ha riscontrato delle differenze!!?
    A quanti km bmw ve li ha sostituiti!!?

    Grazie

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  3. #2
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    L'unica cosa che posso dirti è che , recentemente , nella operazione di sostituzione della cinghia alla officina autorizzata bmw ho fatto sostituire anche i dumpers della puleggia posteriore.
    Non so se fossero rotti ma adesso l'attacco in apertura gas è più morbido e l'apertura del gas più gestibile

  4. #3
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    interessante.. ma non è che ti hanno anche aggiornato la centralina? ho letto di mappature più recenti che sarebbero anche più delicate in ON OFF
    Per quanto riguarda il post di Dave, meglio così, ma se oscillava, allora può darsi che si sia usurato il cuscinetto ad aghi dello smorzatore, tienilo d'occhio
    Last edited by kayak1987; 12-11-20 at 12:41 PM.
    Metti Sempre la Testa nel Casco! 

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  6. #4
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    No, non l'hanno toccata. Sono sicuro perché mentre lo facevano stavo li a guardare.
    Credo che abbiano lasciato anche la cinghia un poco più rilassata rispetto a quella montata prima.
    Non ho visto però quale era lo stato dei vecchi smorzatori.

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  8. #5
    giallosunset's Avatar
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    la mia impressione sugli smorzatori o dumpers e' che siano di povera progettazione ..troppo fragili nella giunzione dei blocchetti per le sollecitazioni che devono attutire..! nonostante cio' non credo creino un problema meccanico.. ma solo economico!!
    moto ferma per inverno non ho riscontro .. molti li cambiano ma nessuno si accorge di quando si sono rotti ..quindi mi fa pensare siano ok anche separati/rotti!!
    grazie per i reply!! ciao

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  9. #6
    kayak1987's Avatar
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    concordo... l'unico vero problema secondo me è che rende la guida molto meno confortevole
    e che probabilmente tenderanno ad usurarsi di più i cuscinetti ad aghi degli smorzatori
    Metti Sempre la Testa nel Casco! 

  10. #7
    giallosunset's Avatar
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    Se i miei sono rotti da 30k avrei gia' riscontrato danni.. raccomando a tutti i cinghiali di controllare la puleggia ogni 20k e se oscilla leggermente di riserrare con forza (160N) in modo da eliminare eventuale gioco e inconvenienti piu seri dopo..
    Grazie

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